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這2款電動車動力提升，空間加大，禁摩城市也能上牌

2020-12-22 09:52:53 來源：全球電動車網作者：全球電動車網人氣：評論()

[核心摘要]這2款電動車動力提升，空間加大，禁摩城市也能上牌

國內一二線城市對於電動車管理很嚴格，大部分城市是禁摩的，電摩和超標電動車都不能上牌上路。只有符合新國標電動自行車可以騎，但是對於尺寸小，速度慢，動力弱的新國標車來説，很多人是不喜歡的。但是，隨着廠家的技術迭代，新一代的國標電動車來了！

雅迪的DE2就是其中一款新車，外觀上要比普通的新國標電動車大一圈，樣子看起來更漂亮了，但它確實按照新標準研發的新車型。

這款車的長度加大到了1.7米，前踏板的尺寸調到了320mm，這麼大的空間，大部分能可以騎了，輕鬆擺放雙腿。

動力上採用的是400W的強力電機，最大扭矩65牛米，可以輕鬆應對城市的任何坡道，當然最快時速是25km/h。配48V20AH的鋰電池，最大續航70公里左右，城市代步已經綽綽有餘了。

接下來一款是新蕾的新車-小炫逸，杭州、寧波、嘉興，上海地區等城市稱作小力鷹電動車，這些地方街頭很常見的車型，跟之前車款不同的是，它是符合新國標的，可以上牌，禁摩城市可以騎！

又要空間大，又要跑得遠，重量還要小於55公斤。這款小炫逸已經把空間、續航、標準做到了完美平衡，它不僅可以跑外賣，平時上下班代步，起步速度也是槓槓滴。

這款車配的是一組48V20AH鋰電池，400W的高扭力電機，0-25的加速時間僅1秒，紅綠燈可以節省大量的起步時間，大城市道路的極其擁堵情況下，這是一款非常出色的代步工具。舒適靈巧的車身，可以輕鬆穿梭於大街小巷中。

其實現在新國標電動車也沒有以前那麼差了，不管是駕乘空間，還是動力都有了提升，城市出行夠用了，就是25km/h最高時速慢了些，各位，你們怎麼看呢？

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責任編輯：小七